Reglerna för 2023 finns nu publicerade under regler.
//Cupansvarige
Author Archive: Sebastian
7 minuter kval och final
Efter lite konstruktiv diskussion fram och tillbaka valde vi att ta upp alternativet att köra 7 min kval och final på voting igen, dels för att underlätta att följa de internationella riktlinjerna men största anledningen för att göra en enighet och sätta en standard för hur kval och final ska köras i Sverige inom GTE så att man enkelt kan delta både i Mittsvenska och Sverigecupen.
Efter votering valde majoriteten att vi ska köra 7 min på kval och final något som kommer gälla hela 2020.
Regler för 2020
Reglerna för 2020 finns nu publicerade på files.largescale.se
7 minuter kval & final – RM5, RM6
Efter ett gemensamt beslut kommer RM5 & RM6 (2019) att köras med 7 minuter på både kval & final istället för 8 minuter som står i reglerna idag. Detta är ENDAST ett prov och inte en regeländring och behövs för att anskaffa underlag för kommande reglemente 2020.
Ang LWB
Vi har nu tillsammans beslutat att ge dispens till långa chassi som är utanför den lagliga hjulbas som idag är 315-335mm. Det innebär att chassi som då är mellan 336-379 mm kommer att få delta och köra med oss på dem resterande RM4, RM5 och RM6 men kommer INTE att räknas med i totalen. Prisutdelning kommer hållas separat för LWB och en ny cup kommer skapas av Pekka Markkula 
Vi hoppas att genom denna dispens kunna analysera för att sedan eventuellt ta ett beslut angående LWB till 2020.
OBS!! bara regeln om hjulbas har fått dispens och samtliga andra regler gäller även för LWB!!
Senaste reglerna finner ni här
Ny Grenkontakt LS Onroad
Ny grenkontakt till Säsongen 2019 är Massimo Salvini, övertygad att Massi kommer göra ett grymt jobb för LS!
Protokoll från RB konferensen är upplagd under arkiv och ”rb konferensen 2018”
Samtliga dokument som SC reglemente, optionlista osv osv är uppdaterat för 2019.